Budowa ręcznego wózka paletowego, na przykładzie polskiego wózka Zakrem WRU4-2500

Trudno wyobrazić sobie w dzisiejszych czasach jakąkolwiek firmę, magazyn czy zakład produkcyjny bez zastosowania ręcznych wózków paletowych ręcznych. Ręczne wózki paletowe służą do transportu ładunków umieszczonych na paletach. Idealnie sprawdzają się więc we wszelkich magazynach, centrach logistycznych, zakładach produkcyjnych, na samochodach dystrybucyjnych oraz w sklepach i supermarketach. W przeciwieństwie do paleciaków elektrycznych wózki paletowe ręczne napędzane są siłą ludzkich rąk.

Jazda wózkiem paletowym i przewożenie ładunku możliwe jest dzięki dzięki mechanizmowi hydraulicznemu i obsłudze specjalnej dźwigni. Unoszenie wózka jest możliwe dzieki wzrastającemu ciśnieniu oleju hydraulicznego, jakie wytwarza się podczas wahadłowego poruszania dźwignią przez człowieka. 

Paleciaki podnoszą ładunek na wysokość ok. 20 cm.

Najczęsciej mają udźwig 2,5 tony.

Ręczne paleciaki zbudowane są z:

• korpusu wózka z widłami
• dyszla
• pompy
• kół sterujących
• rolek prowadzących

Zasada działania ręcznego wózka paletowego:

System podnoszenia w ręcznym wózku paletowym oparty jest na mechanizmie hydraulicznym.

Podnoszenie wózka paletowego odbywa się poprzez wytworzenie ciśnienia oleju hydraulicznego przez pompę.

Pompa, naciskana jest przez tłok napędzany ręcznie dyszlem z dźwignią regulacji stopnia działania.

Wytworzone ciśnienie unosi tłok wózka, w siłowniku głównym.

W celu zmniejszenia tarcia w układzie skrętnym zastosowano łożysko oporowe, umiejscowione w korpusie podtrzymującym podwozie wózka paletowego.

rys: schemat budowy wózka paletowego

rys: zasada działania wózka paletowego

Zespół kół przednich i zespół pompujący

Budowa dyszla w ręcznym wózku paletowym

Budowa agregatu hydaraulicznego, w ręcznym wózku paletowym

Rama wózka paletowego, zespół kół tylnych oraz zespół dźwigni.